
Увлекательный тур по двум лучшим с точки зрения рафтинга рекам Алтая: Чуе и Катуни.
В начале нам предстоит два дня по слаломной Чуе с ее сложными порогами: "Буревестник", "Бегемот", "Слаломный", "Турбинный", "Горизонт".
Далее мы окажемся в водах Средней Катуни, где расположены практически все ключевые пороги реки, такие как «Ильгумень», «Кадринский прорыв», «Шабаш», «Каянча-1 и 2».
Сплав по рекам Чуя и Катунь, это приключение, участвуя в котором Вы сможете удовлетворить жажду экстрима от прохождения речных препятствий различной категории сложности: от сравнительно несложных до порогов 5 категории.
Встреча с другими участниками тура, знакомство с инструктором.
Выезжаем на автобусе к реке Чуя, минуя Семинский перевал (высшую точку Чуйского тракта, высота 1717 метров), перевал Чике-Таман (высота 1460 метров), многочисленные серпантины, подъемы и спуски.
На протяжении всего пути Вы будете видеть из окон потрясающие виды, быстро сменяющие друг друга.
Кедровые леса, подернутые дымкой величественные горы и разноцветные луговые травы, на которых пасутся коровы и лошади, никого не оставят равнодушным.
Эти умиротворенные пейзажи помогут переключиться с городской суеты на отдых.
Вечером Вас ждут ужин и ночевка в палаточном лагере на берегу реки Чуя.
Питание включено: ужин.
Авто (до Барнаула): 620 км. В дороге 9-10 часов (без учета пробок и санитарных остановок).
День начнется с инструктажа по технике управления плавсредством, технике безопасности и правилах поведения на воде.
После этого спускаем рафт на воду, и проходим первый порог — «Сумеречный», 3 категории сложности.
Прохождение этого водного препятствия возможно без предварительного осмотра, однако, несмотря на свою относительную простоту, этот порог позволяет прочувствовать, какой мощной и непредсказуемой может быть горная река.
Второй порог — «Буревестник» (4 к.с.), он состоит из двух ступеней, общая протяженность которых — 300 метров.
С этого порога начинается трасса рафтинг-соревнований «Чуя — Ралли».
На первой ступени находятся огромные камни, а второй примечателен большим валом, протекая через который, река будто пульсирует.
Этот порог требует подготовки — его нужно осмотреть, обсудить, как будем проходить его, еще раз проговорить правила поведения на рафте.
Успех прохождения водных препятствий напрямую зависит от слаженной работы участников сплава.
Далее Вас ждет небольшой отдых во время прохождения спокойных участков с небольшими шиверами и перекатами, а также небольшого порога «Ярбалыкский».
Ставим палаточный лагерь чуть выше порога «Бегемот», немного отдохнув идем к порогу на разведку.
Смотрим уровень воды, вносим возможные коррективы в программу завтрашнего дня, при необходимости.
По воде 23 км, 3-4 часа.
Вначале дня, после дополнительной разведки, проходим один из сложнейших порогов маршрута «Бегемот».
Порог «Бегемот», 4-5 к. с., начинается от моста через Чую.
Препятствие состоит из косого слива под мостом, бочки на повороте и коварного острого камня в форме акульего плавника, который делит Чую на две части.
Далее следуют порог «Классический» (3 к.с.) и более сложный «Слаломный» (4 к.с.).
Это довольно длинные пороги.
Они изобилуют массивными каменными глыбами, между которыми будет маневрировать наше судно.
Затем пройдем пороги «Обманный», «Веер» и «Городовой», каждый из которых имеет собственный характер и свои неповторимые особенности.
Наконец, в конце маршрута третьего дня проходим порог «Иодринский», и устраиваемся на ночлег на берегу реки.
По воде 37 км, 4-5 часов.
Сегодня мы пройдем самые сложные пороги — «Турбинный» (5 к.с.) и «Горизонт» (5 к.с.).
Эти препятствия потребуют от Вас полной включенности и сосредоточенности, и точно оставят сильные впечатления.
«Турбинный» — короткий порог с одним сливом, который разделен надвое громадным камнем.
Но не спешите расслабляться, пройдя его — уже через 300 метров, в узком каньоне с высокими отвесными скалами, находится «Горизонт» с огромными глыбами камней и большой бочкой справа от них.
За ними следуют отбойные валы, которые вместе со скалами образуют еще одну бочку.
Далее река резко поворачивает влево, и течение ударяется в скалистый правый берег.
После этого мы пройдем длинный участок с шиверами 3 категории сложности, и наконец попадем в устье Чуи, где она впадает в Катунь.
Питание включено: завтрак, обед, ужин.
По воде: 40 км, 5-6 часов.
День отдыха на берегу реки Катунь.
Питание включено: завтрак, обед, ужин.
Начало сплава по средней Катуни.
Начинаем день с прохождения порога «Ильгумень», которому присвоена 4 категория сложности.
Затем, сразу после устья реки Кадрин, проходим еще один порог 4 категории сложности — «Кадринскую трубу».
Это не только трудное, но и длинное водное препятствие, его протяженность составляет несколько километров.
Ночуем в палатках на поляне Свадебная.
Питание включено: завтрак, обед, ужин.
По воде: 50 км, 5-6 часов.
Сегодня вы преодолеете самый опасный порог на Средней Катуни — двухступенчатый «Шабаш» (5 к.с.).
Перед его прохождением группа сойдет на берег для осмотра препятствия.
При желании возможен обход препятствия по берегу.
Далее следуют два эффектных порога — «Каянча 1» и «Каянча 2».
Затем останавливаемся у ручья Кемикапчан на ночлег.
Здесь находятся наскальные рисунки с установленным возрастом 5 тысяч лет, их вы сможете осмотреть на стоянке.
Питание включено: завтрак, обед, ужин.
По воде: 25 км, 4-5 часов.
Утром проходим большой порог «Айла» с валами и воронкой, а затем останавливаемся у водопада Бельтертуюк, чтобы сделать фото на память.
Завершаем сплав в с. Куюс.
Ночевка в палаточном кемпинге, баня.
Питание включено: завтрак, обед, ужин.
По воде: 30 км, 4-5 часов.
После обеда выезжаем на микроавтобусе в Барнаул и Новосибирск.
В пути запланирована остановка на сувенирном рынке.
Питание включено: завтрак.
Авто (до Барнаула): 390 км. В дороге 7 часов (без учета пробок и санитарных остановок).
Рекомендации по наполнению индивидуальной аптечки:
Группа, выходящая на маршрут, обеспечивается общей аптечкой, которая находится у гида-инструктора. Однако каждому участнику активного тура также необходимо иметь при себе личную аптечку, в которой должен быть запас индивидуальных лекарств (которые вы регулярно принимаете), а также следующие медикаменты:
В горах сотовой связи нет, но в некоторые дни будут места с покрытием МТС. Более-менее уверенная сотовая связь будет в 1-й, 2-й и 8-й дни тура.
Зарядить гаджеты можно будет только в Чибите, поэтому если планируете много фотографировать лучше взять запасной аккумулятор.
Переезд автотранспортом от места сбора (Новосибирска, либо Барнаула) до Бийска, туристская группа совершает организовано, под руководством водителя. В Бийске участников тура встречает инструктор, который будет сопровождать группу на остальной части маршрута.
Встреча в Горно-Алтайске координируется через инструктора. Выбор транспортного средства (автобус, микроавтобус, автомашина) определяется в зависимости от численности группы. Иногда это может быть ГАЗель, УАЗ, либо другой подготовленный для перевозки пассажиров. В некоторых микроавтобусах есть откидные ряды сидений, к сожалению, кондиционер предусмотрен не везде.
Отправление транспорта из начального пункта происходит строго по расписанию. Постарайтесь прибыть к отправлению рейса без задержек. В случае, если опоздание произошло по вине туриста, затраты на самостоятельный проезд компенсироваться не будут.
Маршрут установлен согласно программе тура, и отклонения от него по желанию туристов не выполняются. Во время поездки нежелательно вставать, перемещаться по салону, мусорить, конфликтовать с другими пассажирами и отвлекать водителя от управления. Не следует вступать в спор по поводу выбора музыки и видео.
Курить разрешается только на остановках. Курение в автотранспорте запрещено. Пожалуйста, не оставляйте спички, окурки и упаковки от сигарет в салоне транспортного средства.
Багаж и специальное снаряжение перевозятся вместе с группой или с помощью дополнительного транспорта — грузовой машины или автоприцепа. Мы не несем ответственность за вещи, забытые в автобусе или автомобиле. Если ваше имущество было повреждено или утеряно во время транспортировки, вопрос решается с водителем. При утере и порче имущества во время активной части тура обратитесь к проводникам.
В случае совершения участником противоправных действий во время поездки, водитель имеет право высадить нарушителя на ближайшем посту ГИБДД. Затраты на проезд не возмещаются, стоимость тура не возвращается.
Температура в горах колеблется от +35 в полдень до 0 ночью. Горный климат изменчив и суров – возможны заморозки в сентябре, мае и даже летом. Погода быстро меняется – ясный и тихий день внезапно может превратиться в дождливый и ветреный. Часто бывает туман, возможен мокрый снег, неожиданная гроза и штормовой ветер. Поэтому мы просим участников тура взять с собой одежду, подходящую для всех видов погоды. От подходящей одежды и экипировки напрямую зависят ваш комфорт в походе, ваши здоровье и безопасность.
Заезд в другие даты возможен, но только при условии что вы приедете своей компанией, либо группой от 2 человек. Возможность индивидуального заезда и стоимость данного тура уточняйте у менеджера.