
Автотур от Якутска до Магадана рассчитан на 8 дней и стоит 274 000 рублей. Маршрут проходит по трассе через Оймякон, соединяя Якутию и Магаданскую область. За время поездки вы увидите, как ландшафт меняется от плоских аласов до горных хребтов. Путь идет вдоль крупных рек: Лены, Алдана, Индигирки и Колымы. Это полноценная экспедиция, которая дает представление о масштабах и особенностях северной природы. Поездка подходит для тех, кто готов к длительным переездам и смене климатических условий.
Для акклиматизации рекомендуем за день до тура приехать в Якутск. Рекомендуется размещение в гостиницах «Стерх», «Азимут». Гостиницы находятся в центре города.
08:00 Встреча с участниками тура, прилетевшими в день начала тура, в аэропорту.
Въезд в город за участниками тура, прилетевшими накануне (с заездами к гостиницам).
Короткая экскурсия по городу:
Начало путешествия.
Сегодня вас ждут две ледовые переправы через реки Лена (15 км) и Алдан (1,5 км).
Через 73 км остановка для обеда в придорожном кафе поселка Тюнгюлю.
Поселок Тюнгюлю расположен на уникальном ландшафте мерзлоты — на аласе. Алас образуется при вытаивании подземных льдов (термокарст), усадке грунта и горных пород, суффозии, карсте и т. д. Низина аласа обычно покрыта заболоченным озером, а склоны — лугово-степной растительностью. Сегодня дорога богата скульптурами. Многие из них посвящены героям эпоса и сказкам народа саха. На одном из них, скульптуре богатыря Нюргун Боотур, мы сделаем остановку.
Поселок Хандыга — это центр промышленного Томпонского улуса. С реки Алдан, на которой расположен поселок, начинается бывшая территория «Дальстроя». Поселок был основан в 1938 году как база для строительства Колымской трассы в направлении Магадана. Во время Второй мировой войны здесь был построен аэродром для Аляскинско-Сибирского воздушного маршрута, по которому американские самолёты по ленд-лизу доставлялись на Восточный фронт.
На ночь вы разместитесь в гостевом доме поселка.
Длина автомаршрута 431 км, 8–9 часов в пути.
07:00 Завтрак в гостевом доме.
08:00 Посещение музея, экспозиции которого посвящены истории строительства дороги «Колыма».
09:00 Выезд с поселка.
С поселка Хандыги начинается дорога, которая строилась узниками лагерей ГУЛАГ в 40-50-е годы XX века. В эти годы вдоль дороги через каждые 20-30 км располагались лагеря. Петляя среди высоких гор, маршрут проходит через хребты Томпорукский, Скальные Горы и Сунтар-Хаята.
Горные перевалы на этом участке: Томпорунский, Черный Прижим.
На этом участке дорога проходит вдоль реки Восточная Хандыга. В пути остановки на живописных и памятных местах: Томпорукский, Шаман-Ручей, Черный Прижим, Заячья петля.
Питание в придорожных кафе турбазы «Одо».
Вскоре дорога отходит от Восточной Хандыги, и постепенно начинается набор высоты.
Приближаясь к границе бассейнов рек Лена и Индигирка, мы попадаем в зону горной тундры. Это водораздельная часть двух крупных рек.
Остановка на максимальной высоте 1311 метров.
С района автозаправки «Куба» ответвление дороги на Оймякон. Отсюда до Томтора 156 км.
В селе Томтор размещение в гостевом доме.
Питание в гостевом доме.
В гостевом доме удобства находятся внутри дома. Есть баня.
Длина автомаршрута 481 км, 10-12 часов в пути.
Томтор известен тем, что в 1926 г. здесь проводил измерения температур С.В. Обручев. В результате наблюдений Сергей Владимирович установил, что температура воздуха зимних месяцев была ниже верхоянской в среднем на 3,4 градуса.
Тогда он сделал вывод, что в 1885 году, когда в Верхоянске была зафиксирована температура воздуха -67,8 градусов по Цельсию, в Томторе температура могла достичь отметки -71,2°С. С 1929 г. в селе начала работать первая районная метеостанция, и 06.02.1933 г. станция зафиксировала –67,7 °C.
Немного позже станция была перенесена на 2 км юго-западнее от прежнего местоположения. Другими событиями, сыгравшими значительную роль в развитии села, явились строительство трассы Магадан — Хандыга и, как следствие, строительство аэропорта, ставшего первым якутским аэропортом, обслуживавшим самолеты, перегоняемые из США в Красноярск.
07:00 Подъем, завтрак.
08:30 Начало экскурсионного дня.
09:00 Посещение музея села. Музей богат материалами и экспонатами времен ГУЛАГа.
Посещение Подземной резиденции Повелителя Холода — Чысхана.
11:00 Выезд в поселок Оймякон. С Томтора до Оймякона 40 км.
Время пути до Оймякона — 1 час.
В поселке Оймякон в настоящее время находится метеопункт. Так как Оймякон расположен ниже по уровню моря, чем Томтор, в Оймяконской низине концентрируется воздух холодней, чем в Томторе.
Программа в Оймяконе:
Возвращение в Томтор.
Ужин в гостевом доме, отдых.
Длина автомаршрута 80 км.
07:00 Завтрак в гостевом доме.
08:00 Выезд с поселка. Сегодня возвращаемся к федеральной автодороге «Колыма».
В 30 км от перекрестка находится оленеводческая бригада. Здесь нас будет ждать караван оленей с нартами. Время катания 40-50 минут.
Это увлекательное действие, которое дает возможность участникам тура соприкоснуться с жизнью и бытом оленеводов Севера.
Обед в придорожном кафе «Куба».
Горные перевалы на этом участке: Брюнгядинский, Ольчанский. На перевалах остановки для фотографирования.
После спуска с перевала маршрут пересекает реку Индигирка. Здесь мостовой переезд.
За мостом через 2 км расположен поселок Усть-Нера.
Усть-Нера — это «золотая» столица северо-восточной части Якутии. В Усть-Нере размещение в гостинице.
Сегодня состоится гастро-ужин «Оймякон» с посещением краеведческого музея.
Длина автомаршрута — 393 км.
08:00 Завтрак в гостинице.
Сегодня продолжительное время дорога следует вдоль реки Нера. Здесь ведется активная добыча золота.
Через 92 км, в районе моста через речку Бурустах, ответвление зимника на Чукотку. Остановка для фотографирования.
На 1101 километре расположен поселок Артык. В советское время поселок был базой для золотодобывающих предприятий, и здесь располагалось мощное автодорожное предприятие. Сейчас всего этого нет, и лишь сохранившиеся здания тех времен передают дух былой эпохи.
Здесь в кафе поселка у нас запланирован ранний обед.
Далее через 45 км от поселка дорога пересекает границу Якутии и Магаданской области. Здесь расположена метеостанция Делянкир, на которой в данное время фиксируются самые низкие температуры в Якутии.
Дорога постепенно набирает высоту, и мы приближаемся к Колымо-Индигирскому перевалу. Начиная с этого перевала мы входим во владения знаменитой Колымы!
В 50 километрах отсюда расположен заброшенный поселок городского типа Кадыкчан, знакомый путешественникам как «город-призрак».
Кадыкчан «законсервировали» в 2001 году, а окончательно забросили в 2010 году. Ответвление дороги на Кадыкчан не обслуживается дорожниками, и она часто заметается ветром и снегом. Машина на этом месте останавливает свое движение. По этой причине участники тура должны быть готовы к пешему переходу к Кадыкчану, который потребует «пешки» по глубокому снегу. Длина тропы 3,5 километра – «туда и обратно» 7 километров.
После возвращения с «пешки» чай, перекус.
Далее в пути дорога пройдет через Аргакалинский перевал, но его мы будем проезжать в темноте.
Приезд в Сусуман к 19:30-20:00.
Ужин в кафе поселка.
В Сусумане ночь в гостинице «Сусуман Золото».
Длина автомаршрута — 391 км.
08:00 Завтрак в кафе.
В начале пути дорога преодолевает красивый перевал Бурхалинский. Если повезет, то здесь можно увидеть рассвет в горах.
В 106 км от Сусумана расположен поселок Ягодный. Здесь находится музей, созданный местным краеведом Иваном Паникаровым, который мы должны посетить. В музее собран огромный материал, посвященный истории ГУЛАГа.
Далее путь идет вдоль реки Дебин и через 74 км будет пересекать одну из крупных рек на маршруте — Колыму.
Обед в придорожном кафе «Ларюковая».
Отсюда дорога опять входит в горы, и один за другим следуют перевалы Гербинский, Дедушкина Лысина, Черноозерский, Яблоневый, Карамкенский.
После прохождения этих перевалов маршрут входит в бассейн Охотского моря, и участники тура сразу почувствуют потепление температуры воздуха.
В городе размещение в гостинице «Магадан».
После размещения ужин в кафе «Хуторок», который находится рядом с гостиницей.
Во время ужина уже можно подвести итог большого путешествия, так как гиды, сопровождавшие команду в эти дни, поедут обратно, а экскурсию в Магадане проведут наши магаданские партнеры.
Длина автомаршрута — 626 км.
09:00 Встреча в фойе гостиницы с группой, начало экскурсионного пешего маршрута от площади Свято-Троицкого собора до здания мэрии г. Магадана.
Маршрут позволит познакомиться с историческими местами и архитектурными достопримечательностями города.
09:45 Посадка в автобус, трансфер к краеведческому музею.
10:00 Начало экскурсии в краеведческом музее (залы «Колыма. Севвостлаг: 1932-1956», «Люди Земли и Моря»).
11:30 Начало автоэкскурсии к мемориалу «Маска Скорби», посвященному памяти жертв политических репрессий.
12:15 Переезд в бухту Гертнера, прогулка по этнопарку «Дюкча».
13:15 Переезд в бухту Нагаева к монументу «Время» (мамонт).
Начало пешей экскурсии по парку «Маяк» (проход по набережной Белых Ночей, центральная часть парка, выставочный павильон).
14:00 Окончание экскурсии возле кафе «Маяк».
После обеда свободное время, по желанию возможна организация трёхчасовой экскурсии к месту высадки первой геологической экспедиции на Нюклинской косе и в пос. Ола (оплачивается дополнительно).
11:00 Трансфер в аэропорт.
Аэропорт находится в 52 км от центра города.
По приезде в Якутск по желанию участников тура мы можем организовать выезд на Ленские Столбы и однодневную экскурсию в Якутске.
Можно арендовать зимний костюм, температура комфорта костюма -35°С, -40°С – 8000 руб. и валенки – 2000 руб.
Адаптация. Разница во времени с Москвой составляет 6 часов, и для адаптации к местному времени рекомендуем прибыть в Якутск за день до тура.
Багаж. Разделить багаж на две части: вещи в тепле (объем не более 30 литров) и вещи на багажник.
Внимание! В якутских холодах сумки с пластмассовых изделий могут получить поломки, и поэтому рекомендуем в качестве сумок использовать изделия, изготовленных с материалов, не боящихся холодов!
Туалеты. Маршрут Якутск — Магадан — это экспедиция, где привычная городская инфраструктура местами отсутствует. По пути нас ждут преимущественно деревенские уличные туалеты без отопления. Пожалуйста, учитывайте это при подборе одежды и заранее соберите дорожный гигиенический набор (влажные салфетки, антисептик), чтобы чувствовать себя комфортно в суровых условиях.
Сотовая связь. Путь от Якутска до Магадана — это сотни километров, и мобильная связь с интернетом есть только внутри населенных пунктов. На длинных перегонах между ними сигнал пропадает совсем. Пожалуйста, предупредите близких, что вы будете вне зоны доступа. О вашей безопасности позаботится гид — у него всегда с собой спутниковая связь для экстренных случаев.
Проживание. Одноместное заселение возможно только в п. Усть-Нера, п. Сусуман, г. Магадан по запросу (зависит от свободных мест в гостиницах), доплата 5000 руб. за 1 ночь.
Авиабилеты не входят в стоимость тура. Вы можете приобрести их самостоятельно или обратиться за помощью к нам.