Магадан — Оймякон — Якутск. Автоэкспедиция по Колымской трассе
О туре
Семидневная автоэкспедиция из Магадана через Оймякон в Якутск проходит по легендарной Колымской трассе. Маршрут соединяет Магаданскую область и Якутию, позволяя увидеть перевалы, реки и северные просторы. В программе — знакомство с историческими объектами, связанными с ГУЛАГом, и бытом местных жителей. Путешественники увидят панорамы нетронутой природы и Оймякон, известный как полюс холода. Стоимость участия — 227000 рублей. Это вариант для тех, кто готов к длительной дороге и смене климатических условий.
Программа по дням
Прибытие в аэропорт Магадана в п. Сокол.
Трансфер до Магадана (50+ км).
Размещение в гостинице (не включено).
Время для обеда (не включено).
Обзорная экскурсия по Магадану (на авто) с посещением памятника Мамонту, бухты Нагаева, бухты Гертнера, «Маски скорби».
Время для ужина в ресторане (не включено).
Отдых.
Поездка на побережье Охотского моря в сторону п. Ола.
Время для обеда в кафе.
Посещение городского рынка, шоппинг, сувениры.
Время для ужина в ресторане (не включено).
Отдых.
Ранним утром выезд из Магадана.
Проезд до п. Сусуман.
В этот день проезд до Магадана возможен по одному из двух вариантов:
Вариант №1. По основной Колымской автодороге (630 км) через п. Дебин с единственным мостом через реку Колыма, п. Ягодное (с посещением частного музея «История Колымы»), перевал Бурхала и с остановкой на обед в кафе.
Вариант №2. По Тенькинской дороге (600 км) с живописными горными серпантинами, через Усть-Омчуг.
В обоих случаях делаем заезд в Палатку, крупнейший город фонтанов в России.
Прибытие в Сусуман поздно вечером.
Время для ужина в кафе-баре (не включено).
Размещение в гостинице.
Отдых.
Проезд до Усть-Неры (390 км).
Время для завтрака в кафе-баре (не включено).
Осмотр Сусумана, в том числе знаменитой инсталляции — носовой части самолета как пристрой к зданию юного техника.
Проезд до Усть-Неры с заездом в город-призрак шахтеров Кадыкчан, остановками у п. Озерное и метеостанции на границе Якутии и Магаданской области.
Приезд в Усть-Неру вечером.
Время для ужина в кафе (не включено).
Размещение в гостинице.
Отдых.
Время для завтрака в кафе (не включено).
Проезд до Оймякона (435 км).
С остановками на вершине Олчанского перевала и обед у кафе «Куба» в Кюбюме (не включено).
На старой Колымской трассе проезды вброд через горные реки, по мостам, построенным узниками ГУЛАГа, осмотр старых дорожных знаков.
Приезд в Оймякон вечером, если река Индигирка не выйдет из берегов.
Размещение в гостевом доме.
Ужин в семье.
Отдых.
Завтрак в семье.
Посещение стелы «Оймякон — Полюс холода».
Проезд до Томтора (±45 км). В Томторе – посещение штольни «Резиденция Чысхаана, Хранителя Холода» с ледовыми фигурами и гигантскими кристаллами на стенах и потолке.
При наличии времени – посещение аэропорта, который в период Великой Отечественной войны использовался как промежуточный аэропорт для броски военных самолетов на маршруте «Аляска – Сибирь».
Проезд до Хандыги (470 км).
По Оймяконскому нагорью, через горные массивы хребтов Сунтар-Хаята, Скалистый и Сетте-Дабан с остановкой у кафе «Куба» на обед (не включено), на границе Томпонского и Оймяконского районов, перевалах Черный, Желтый и Томпорукский, у кафе «Аляска» в Теплом Ключе на ужин (не включено).
В случае удачи – посещение Музея «История ГУЛАГа» в Теплом Ключе.
Приезд в Хандыгу поздно вечером.
Размещение на квартире.
Отдых.
Проезд до Якутска (±435 км).
Отъезд от гостиницы ранним утром.
Переправа через реку Лена на транспортном пароме.
Остановка у кафе в районе села Уолба/Ытык-Кюель на поздний завтрак (не включено).
Проезд до Нижнего Бестяха вдоль череды традиционных якутских деревень с остановками по маршруту, в том числе для посещения историко-архитектурного музейного комплекса под открытым небом в с. Черкех.
Поздний обед в кафе в Тюнгюлю.
Вечером на закате – переправа на транспортном пароме через реку Лена до Якутска (местность Даркылах), 15 км.
Приезд в Якутск поздно вечером.
Размещение в гостинице (не включено).
Отдых.
Частые вопросы
- ветрозащитные куртки, теплые кофты/свитера/пледы (для нахождения на реке);
- брюки закрытые (для нахождения на реках и открытой местности);
- обувь удобную с нескользящей подошвой;
- антимоскитные средства (актуально в июне и июле);
- сим-карта от оператора мобильной связи МТС/Билайн/Мегафон для звонков и выхода в интернет (EDGE/3G) из населенных пунктов. Tele2 и операторы интернет-провайдеров не работают в Якутии;
- головной убор (на случай жарких дней, в дождь и т.д.);
- головной убор с москитной сеткой (для долгого нахождения в лесу) (в конце августа и сентябре не актуален);
- налобный фонарик (в темные ночи на всякий случай, необязательно) (в июне и начале июля белые ночи);
- флисовый свитер;
- пуховик-стограммовка (сыро, по вечерам/ночам у реки может быть +5,+6 С);
- непромокаемая куртка с капюшоном или дождевик (на случай дождя или в поездках по рекам — при сильном ветре возможно намокание от брызг);
- непромокаемые брюки;
- кроссовки / ботинки треккинговые (иными словами, удобная обувь, чтобы не поскользнуться и не оступиться на каменном берегу/поверхности и деревянных лестницах);
- запасные комплекты носков/футболок и т.д.;
- рюкзак/дорожная сумка (габаритные и хрупкие чемоданы нежелательны для туров частично экспедиционного характера).
Групповой трансфер возможен только в день начала тура. Время подстраивается под прилёт группы.
Авиабилеты не входят в стоимость тура. Вы можете приобрести их самостоятельно или обратиться за помощью к нам.
В Якутии и на Колыме погода ощущается как осень по западным меркам.
Фактический график движения зависит от количества и продолжительности остановок по маршруту, а также от погодных условий.
Заезд в Оймякон возможен при благоприятных погодных условиях. В первой половине июня и в начале августа в Оймяконском районе возможны затяжные проливные дожди, подъем уровня воды в горных речках и частичное размытие грунтового покрытия Старо-Колымской дороги на участке Кюбюме — Томтор. В связи с этим заезд в Оймякон может быть заменен на 1 полный день треккинга к останцам в районе Усть-Неры.
